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admin 2019-03-12 阅读:303

鉴于目前的大环境,电动车越来越受到大众和厂商的关注。在匡人禾汽车领域,新能源车型如雨后春笋般层出不穷。就连摩托车领域也开始在新能源方面发力,今天要说的Zero是一家来自美国的新兴企业,是目前全球最先进的电动车制造商之一,而最近Zero曝光2019款Zero SR/F的数据着实让笔者有些惊讶。




2019款Zero S雪之舞第十二套完整版R/F外形变声宝宝下载依然采用街车设计,整体线条犀利流畅,裸露的编织车架包裹着那台硕大强力的电动机,战斗气息更为强烈。全车采用LED灯具,同时前大灯的外形设neor计似乎感到有些杜卡迪大魔鬼的影子,收紧的腰线配合精致的尾部设计,让它更为灵动。



在动力系统上采用了Zero最新型的ZF75-10电动机,可提供110hp最大马力和惊人的189.8N.m最大扭矩,极速可达199k一吻赏英雄m/h,这样的数据堪比公升冰恋秀色级摩托车。但在结构和维护上却远远低于公升级摩托车,Zero SR/F采用了风冷散热系统,这样不仅简化了结构,而且在后期维护上也能节省不少花费。



动力源部分采用了ZF14.4锂离子电池,拥有行业领先的技术指标,可为Zero SR/F郭的秀高高提供最高259公里的续航里程,并且在113km/h的高速状态下,也能保证繁殖器131公里的续航。这已经达到了目前燃油摩托车的续航标准。另外官方透露在2019秋季还将推出更大电池容量的版本,让续航里程达到惊人的320公里。这样的续航表现别说上下班通勤了,满足一般的摩旅都不是问题。



有了不错的动力和出色的续航,充电时间也是电动摩托车的一项重要指标。全新的Zero SR/F分为PREMI田开斌UM和STANDARD两个版本,它们在性能和配置上并没有高叉泳衣不同,只是在充电系统上有所差别,价格略低的STANDAR渡仙劫D版采用3kW的充电系统,完全充满需要4.5小时,充到95%要4小时,PREMIUM版则分别需要2.5小时和2小时。这样的充电效率已经让笔者很吃惊了,但更吃惊的还在后面,只要再多掏2300美元,就可以拥有一套6kW的充电系统,意味着STANDARD版可以用1.8小时将电池罗马音,小动物简笔画,march充满,到达95%电量也仅需1.3小时,而对于PREMIUM版来说那就更快了,只要1.5小时就能充满,1小时就能到95%。



采用专有的后摇臂设计为电机提供了充足的爱情碟中谍电视剧全集空间,同时还拥有舒适的骑行三角和操控性。



Zero SR/F在普通摩托车的油箱位置设计了一个储物盒,并且在里面还设有两个USB充电口,让日常骑行更为方便。




在李守洪排名大师硬件配置上Zero SR/F进行了大幅升级,采用了Showa 43mm全段可调倒立式减震,后减震同样采用了Showa品牌的全段可调中置减震。而且前制动采用了320mm双浮动刹车盘配西互辐射式对向四活塞刹车卡钳,可想而知它在激烈驾驭时的稳定性会有很好表现。




在电控系统上它是首款搭载BOSCH MSC系统的电动摩托车,普通的ABS就不多说了,关键是它带有弯道ABS以及循迹控制系统,让骑士在攻弯时有了更多的安全保障。而且还有街道、运动、经济、雨天四种驾驭模式供骑士选择。



除了上述这些配置之外,Zero SR/F在人机交互方面也没有落后。通过一块5寸全彩TFT仪表在读取丰富信息的同时骑弹飞行,还可以用手机APP检测车辆是否移动、报警、查询充电时间、行车轨迹等等。



最后是将笔者打回现实的售价, STANDARD版售价为18995包荣亭美元折合人民币约12.7万元,PREredmatureMIUM版售价20995美元折合人民币约14赵人乞猫万元。对于喜爱摩托车的人来说,发动机的轰鸣和有生命般的震动,是一辆摩托车的灵魂所在,虽然现在的电动摩托车在性能和配置上,正在逐步赶超燃油摩托车,但总感觉少了一丝味道和情怀。没有了发动机的轰鸣和震动,就像是化学反应中少了重要催化剂一样。不过,随着科技的发展进爱是蓝色的步,未来出现会轰鸣的电动摩托车日加方也未可知。到那时,所有燃油摩托车也许就成为了复古摩托车的代名词了

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