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admin 2019-08-22 阅读:172

立秋之后,辽宁盘锦的河蟹又将迎来出售旺季。曾在辽宁沈阳作业的小张,每当中秋都要去一趟盘锦市,为家人买一些盘锦出产的河蟹,让家人尝尝鲜。每次买完,都用顺丰寄回老家山东,一般两天就能寄到。收到的时分,螃蟹仍是活蹦乱跳的,家人煮了之后发相片给小张,小张觉得很美好。远在辽宁的螃蟹,经过快递到了山东仍然活蹦乱跳,冷链物流功不可没。

最近,冷链物流又一次火起来。7月30日,中共中心政治局会议分析研究当时经济形势,布置下半年经济作业,要求紧紧围绕“稳固、增强、提高、疏通”八字政策,深化供应侧结构性变革,提高工业根底才能和工业链水平,并清晰提出施行城乡冷链物流设备建造工程。伴跟着这一工程的施行,未来城乡之间的冷链物流建造将迎来大展开,物流业的冷链短板将会逐渐补齐,国内需求将进一步开释,大众餐桌将愈加丰厚,日子美好感大大增强。

满意消费多元需求

民以食为天。跟着经济的不断展开,国民日子水平也在不断提高。吃得饱现已不再是方针,城乡居民愈加开端重视高品质的食物,想要吃得好。这其间就包含高品质生鲜食物,尤其是肉禽、水产品、乳制品等易腐食物和反时节蔬菜生果的消费量开端不断上升,这就为冷链物流的展开奠定根底。

唐代诗人杜牧的“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,虽是对前史的无法,但从交通视点也证明了运送新鲜农产品的不易。现代社会,交通兴旺,生鲜产品的冷链运送也获得长足的展开,越来越多的人能够享受到新鲜的农产品、水产品等。

但由于乡村地区根底设备单薄、流转本钱偏高级问题仍然存在,导致一些优质农产品卖不出去、卖不上价的问题时有发生。“加强冷链建造,能够下降物流本钱,让供应链的价值充分发挥,助力更多优质农产品走出去,满意城市消费人群的多元、个性化需求。”京东集团副总裁、京东冷链负责人郑瑞祥说。

近年来,冷链物流展开十分迅速,但与欧美兴旺国家比较有着不小的间隔。国家信息中心助理研究员聂新伟在承受记者采访时表明,我国冷链物流转过近10年的展开获得了活跃成效,但全体水平仍不高,市场主体规划较小,冷链工业链协作才能差,事务盈余水平较低,服务规范差异化显着等问题仍然杰出。

本年3月1日,国家发改委等24个部分联合发布《关于推进物流高质量展开促进构成强壮国内市场的定见》(下称《定见》),其间专门清晰要加强农产品物流主干网络和冷链物流系统建造,要展开“生鲜电商+冷链宅配”“中心厨房+食材冷链配送”等冷链物流新形式,改进顾客体会。

送到寻常大众家

小杨在北京作业,前几年,他想要把一些家里没有卖的新鲜生果寄回去,却四处受阻。快递公司纷繁回绝,理由是无法保证新鲜度。尽管部分快递企业现已有冷链物流,可是却不对私家敞开。

跟着国家大力支持冷链物流的建造,许多电商企业纷繁进场,开端布局冷链物流建造。

据郑瑞祥介绍,京东冷链现在冷仓布局全国20个中心城市,冷链运送网络现在掩盖全国200余地级市、千余条运送线路。经过冷链仓与京东物流宅配网络系统互补,冷链宅配网络掩盖超300个城市,库房日均订单处理才能达100万件,可提供从产地、工厂到出售端再到顾客端的供应链一体化服务。

另一电商苏宁也在不断发力冷链建造。据苏宁冷链副总经理陈伟介绍,2018年,苏宁冷链正式开端投入布局。一年时间里,完结了46个城市的冷链仓布局,仓储面积超越20万平方米,掩盖218个城市,到家到用户配送时效,当日达和次日达能够完结100%掩盖。

此外,苏宁物流正在北京、上海、广州、深圳、杭州、大连、武汉、南京等中心30城建造和准备建造冷链仓,估计到2022年,交给冷链仓储面积将超越100余万平方米。

不只如此,京东和苏宁两家企业均表明,冷链物流对个人敞开,能够到相应的小程序或APP上下单。小杨遇到的无法寄生果的状况一去不复返。

处理好两个“一公里”

在冷链物流展开过程中,存在两个“一公里”:“最早一公里”和“终究一公里”。

“终究一公里”便是配送。跟着物流系统的建造完善,以及一些新技术呈现,“终究一公里”的问题正在得到逐渐处理。许多生鲜电商在下单之后能够在半小时、1小时内完结配送。

关于生鲜产品来说,“最早一公里”更为重要。尤其是许多农产品,在采摘下来之后,假如保存方法不得当,会形成产品损耗,其新鲜度将大打折扣。比及运送到其他当地后,就失去了产品原有的价值。因而,冷链物流建造着重要处理“最早一公里”。

《定见》中也清晰提出,聚集农产品流转“最早一公里”,加强农产品产地冷链物流系统建造,鼓舞企业使用产地现有常温仓储设备改造或就近新建产后预冷、储藏保鲜、分级包装等冷链物流根底设备,展开分拣、包装等流转加工事务。

许多企业现已在探究处理“最早一公里”的问题。每年5月都是山东烟台樱桃老练的时节,让全国尝上新鲜的烟台樱桃,就要依托冷链物流。京东冷链接连4年推出“产地仓”这一立异仓储形式,将供应链环节前置到间隔樱桃产地最近的当地,保证樱桃贮存、售卖。

苏宁则是经过联合苏宁生鲜、苏宁拼购、中华特征馆等原产地直采,打通“最早一公里”,在要点特征产品区树立产地仓。据陈伟泄漏,苏宁本年方案布局山东苹果产地仓、乌鲁木齐和包头的牛羊肉产地仓、阳澄湖的大闸蟹产地仓等。

冷链物流的建造不只能够丰厚城市人的餐桌,更能够协助乡村完结农产品的推行,这关于一些具有特征农副产品的贫困地区来说是一个福音。

聂新伟表明,我国城乡之间、区域之间、集体之间各有特征,对冷链物流展开的需求导向有显着不同,这就需求市场主体要从我国冷链物流展开的实践环境动身,不断进行事务安排形式的立异,不断提高冷链物流服务水平,终究完结冷链物流真实展开起来的愿景方针。